Da ist sie. Die Basis für unseren Erfolg. Die Grundlage von Ruhm und Ehre. Der Start in eine neue Karriere als Rennfahrer. Der wahrgewordene Traum unseres 15. Lebensjahres.
Naja, zumindest so ungefähr 🙂
Tatsache ist, dass diese Hercules G3 von 1978 die Mofa ist, mit der wir Ende Mai 2014 an den Start gehen werden. Eine prima Basis, auf der wir unseren Schrauberspaß ansetzen können.
Wie sind wir gerade auf dieses Gefährt gekommen ?
Nach unseren Überlegungen zur Rennklasse, an der wir teilnehmen wollen, stand also fest, dass wir nach einer Mofa mit Tank-/ Sitzbank-Kombination suchen.
Daüber hinaus hatten wir uns das Ziel gesetzt, wirtschaftlich möglichst günstig den Spaß durchzuziehen. Das bedeutet natürlich nicht, dass wir mit einem kompletten Schrotthaufen an den Start gehen wollen, sondern vielmehr, dass wir möglichst günstig an eine brauchbare Basis kommen wollen und diese durch „Handarbeit“ zu einem konkurrenzfähigen Gefährt ausbauen wollen. Dieses „heiß machen“ ist schonmal wesentlicher Teil des „Kinderspaßes“, den wir uns hier versprechen 🙂
Eine fertige Rennkarre für viel Geld kann schließlich jeder kaufen und damit erfolgreich sein. So einfach wollen WIR es nicht …
Welche Modelle kamen also erstmal grundsätzlich in Frage:
- Kreidler Flott
- KTM 25
- Hercules G3
- Hercules GT / GX
- Zündapp Hai CX
- Zündapp CS 25
- Zündapp ZD 25
- Setze ein Preislimit => Wir haben hier 300€ angesetzt (schließlich haben einige der Kandidaten vor über 30 Jahren gerade mal 1.000 DM gekostet !)
- Setze ein Entfernungslimit des Verkäufers => Wir haben hier 50km von unserem Standort angesetzt.
- Suche mit diesen Parametern nach dem besten, was Du bekommen kannst 🙂
Bei dieser Suche haben wir mal so gerade nix gefunden 🙁
Also haben wir das Preislimit etwas angehoben und siehe da: Für traumhaft günstige 340 € konnten wir diese Schönheit erstehen.
Und hier gibt’s dann mal gleich einen ersten Fahreindruck (100% gefilmt mit ACTIONPRO X7):
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