„Beschleunigung“. Das ist der Quotient aus Geschwindigkeitsdifferenz und Zeitdifferenz. Uns faszinieren bewegte Bilder von Aktionen, bei denen diese physikalische Größe möglichst hohe Werte annimmt. Wir Normalbürger freuen uns über den Schub bei einem Flugzeugstart. Wir haben Spaß an der Beschleunigung von Achterbahnen, nachdem sie den ersten steilen Anstieg per Kettenzug überwunden haben. Nur wenige kommen in den Genuss einer Beschleunigung eines Venom GT.
Hennessey Venom GT – Ein Supersportwagen mit 1260 PS
Dieses Mega-Kraftpaket bringt 1260 PS auf die Straße. Basierend auf der eh schon sehr leichten Lotus Elise sind Beschleunigungen möglich, die sonst nur Rennstrecken vorbehalten waren. Zum Glück gibt es dieses Paket aber als Straßenversion, mit der jeder Rennspaß pur erleben kann.
Ok, die 1071 kg leichte Straßenrakete ist jetzt mal nicht ganz billig. 1,25 Mio Dollar muss der Interessent auf den Tisch des Landes blättern (und das dauert echt lange). Dafür bekommt er aber auch einen 6,2 Liter V8 mit Twin Turbo, der locker 99% aller Motorräder beim Start einfach stehen lässt. In 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sind auf 2 Rädern nur machbar, wenn der Fahrer wirklich mit seinem Gerät umgehen kann. Bei 0-300 km/h Beschleunigung steigen die meisten Mopped (oder ihre Fahrer) aus. Immerhin ist das seit 10. Januar 2013 offiziell der Weltrekord an Beschleunigung eines in Serie produzierten Autos.
Höchstgeschwindigkeitsrekord inklusive
Spätestens bei der Höchstgeschwindigkeit von 427 km/h steigt dann alles andere in Serie produzierte Fahrzeug aus. Auch der Bugatti Veyron 16.4 Super Sport kann nicht mehr mithalten (ok, er wird halt bei 415 km/h elektronisch gebremst).
Und hier seht schonmal vor eurem Kauf dieses schönen Automobils, wie ihr euch dann später als Fahrer locker durch die Gänge bewegt, bis der Hennessey Venom GT letztendlich seine Höchstgeschwindigkeit erreicht. Bis dahin seit ihr auch kaum voran gekommen. Gerade mal 2 Meilen liegen dann hinter euch. Dafür aber noch viele, viele sehr schnelle Meilen vor euch 🙂 Die Aufnahmen aus dem Cockpit wurden mit der Contour+2 ActionCam bzw. Helmkamera gefilmt. Mal wieder Action pur.
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